AF16-30-10 3-vaihekoskettaja BOB 100-250VAC-DC

ABB:n kontaktori AF16-30-10-13, viitenumero 1SBL177001R1310, on kolmivaiheinen kontaktori, joka on suunniteltu kolmivaihemoottoreiden ja muiden sähkökuormien ohjaukseen teollisuus-, liike- ja automaatiosovelluksissa. Se tarjoaa nimelliskäyttövirran 18 A AC-3-luokassa 400 V:lla, mikä vastaa enintään 7,5 kW:n moottoritehoa 380/400 V:lla, ja siinä on laajalla alueella toimiva elektroninen kela 100–250 V AC 50/60 Hz ja 100–250 V DC.

ABB AF -tekniikan ansiosta voidaan käyttää yhtä ainoaa kelaa laajalla ohjausjännitealueella, mikä yksinkertaistaa kontaktorin valintaa ja parantaa sietokykyä ohjausjännitteen vaihteluita vastaan. Lisäksi kelan elektroninen liitäntä sisältää ylijännitesuojauksen, joten ABB:n määrittelemissä käyttökohteissa erillistä vaimenninta ei tarvita.

Kolmivaihekontaktori moottoriohjaukseen

ABB AF16-30-10-13:ssa on 3 normaalisti avointa pääkontaktia, ja se on erityisesti suunniteltu tehopiirien kytkentään. Sen pääasiallinen käyttökohde on kolmivaihemoottoreiden ohjaus, mutta sitä voidaan käyttää myös ei-induktiivisten tai hieman induktiivisten kuormien kanssa ABB:n määrittelemien käyttöarvojen puitteissa.

AC-3-luokassa, joka on tarkoitettu oikosulkumoottoreiden käynnistykseen ja irtikytkentään, kontaktori sallii 18 A:n käyttövirran 380/400 V:lla.

Moottoriteho jopa 7,5 kW 400 V:lla

Moottorisovelluksissa AC-3-luokassa ABB ilmoittaa seuraavat nimellistehot:

• 220/230/240 V: enintään 4 kW.
• 380/400 V: enintään 7,5 kW.
• 415 V: enintään 9 kW.
• 440 V: enintään 9 kW.
• 500 V: enintään 9 kW.
• 690 V: enintään 9 kW.

Lopullinen teho on valittava syöttöjännitteen, moottorin nimellisvirran, käyttöluokan ja asennuksen erityisolosuhteiden mukaan.

18 A AC-3:ssa ja jopa 30 A AC-1:ssä

Kontaktori tarjoaa 18 A:n nimelliskäyttövirran AC-3:ssa jännitteillä 220–440 V ABB:n määrittelemissä olosuhteissa.

Ei-induktiivisille tai hieman induktiivisille kuormille AC-1-luokassa se sallii jopa 30 A 690 V:lla ja ympäristön lämpötilassa enintään 60 °C. Ympäristön lämpötilassa 70 °C ABB ilmoittaa AC-1-virraksi 26 A.

Tämä mahdollistaa AF16-30-10-13:n käytön sekä moottorisovelluksissa että muissa sen käyttöluokkiin sopivissa tehopiireissä.

Laajalla alueella toimiva elektroninen kela 100–250 V AC/DC

Yksi ABB AF -sarjan tärkeimmistä eduista on sen laajalla alueella toimiva elektroninen kela. Tämä malli hyväksyy ohjausjännitteeksi:

• 100–250 V AC 50/60 Hz.
• 100–250 V DC.

Laaja toiminta-alue mahdollistaa saman kontaktorin käytön eri ohjausjännitteillä ilman kelan vaihtoa, mikä helpottaa komponenttien standardointia sähkökeskuksissa ja koneissa.

Suurempi sietokyky jännitteen vaihteluille

Kelaan integroitu elektroninen liitäntä auttaa kontaktoria hallitsemaan ohjauspiirin merkittäviä jännitevaihteluita. Tämä ominaisuus on erityisen hyödyllinen asennuksissa, joissa voi esiintyä verkkojännitteen vaihteluita, jotka vaikuttaisivat herkemmin perinteisiin kontaktoreihin.

ABB on kehittänyt AF-sarjan tarjoamaan vakaan toiminnan kullekin kelaversiolle määritellyllä laajalla jännitealueella.

Integroitu ylijännitesuoja

ABB AF16:n ohjauselektroniikka sisältää kelan ylijännitesuojauksen. Tämän ansiosta ABB ilmoittaa, että AF-kontaktorit eivät tarvitse erillisiä ylijännitesuojia kelalle.

Tämä vähentää ohjauspiirin komponenttimäärää ja auttaa yksinkertaistamaan sähkökeskuksen asennusta.

Integroitu 1 NO -apukosketin

Kolmen päätehokoskettimen lisäksi AF16-30-10-13:ssa on yksi normaalisti avoin 1 NO -apukosketin.

Tätä kosketinta voidaan käyttää apupiireissä merkinantoon, lukitukseen, tilan vahvistukseen tai automaatioon.

ABB mahdollistaa lisäksi apukoskettimien määrän kasvattamisen yhteensopivilla etu- tai sivuliitäntälohkoilla.

3 pääpylvästä normaalisti avoinna

Kontaktorin kokoonpano on:

• Pääkoskettimet: 3 NO.
• Pääkoskettimet NC: 0.
• Integroitu apukosketin: 1 NO.
• Integroitu apukosketin NC: 0.

Tämä rakenne on tyypillinen kolmivaihelinjojen suoraan ohjaukseen erillisellä ohjauspiirillä.

Käyttöjännite jopa 690 V

ABB ilmoittaa nimelliskäyttöjännitteeksi jopa 690 V pääpiirissä ja apupiirissä, mikä laajentaa kontaktorin käyttömahdollisuuksia erilaisissa pienjänniteverkoissa.

Laite on suunniteltu tehopiirien ohjaukseen jopa 690 V AC:lla sekä tiettyihin tasavirtasovelluksiin valmistajan määrittelemissä olosuhteissa.

Kompakti rakenne sähkökeskuksiin

ABB AF16-30-10-13:ssa on kompakti rakenne, joka helpottaa sen asentamista automaatio-, moottoriohjaus- ja jakokeskuksiin.

• Leveys: 45 mm.
• Korkeus: 86 mm.
• Syvyys: 77 mm.
• Nettopaino: noin 0,27 kg.

Vain 45 mm:n leveys mahdollistaa useiden laitteiden asentamisen pienessä tilassa sähkökeskuksessa.

Ruuviliittimet

Tässä AF16-kontaktorin versiossa käytetään ruuviliittimiä pääpiirin, ohjauspiirin ja apupiirin kytkentöihin.

Tämä liitäntätapa tarjoaa mekaanisesti luotettavan yhteyden ja helpottaa teollisuussähkökeskuksissa tavallisia asennus-, kiristys- ja huoltotoimia.

Yhteensopiva ABB:n lisävarusteiden kanssa

ABB AF -sarjassa on laaja valikoima lisävarusteita, joiden avulla kontaktorin toimintoja voidaan laajentaa ja luoda kokonaisvaltaisia moottorin ohjaus- ja suojaratkaisuja.

Yhteensopiviin kokoonpanoihin saatavilla olevia lisävarusteita ovat muun muassa:

• Etupuoliset apukoskettimien lohkot.
• Sivupuoliset apukoskettimien lohkot.
• Lämpö- ja elektroniset ylikuormitusreleet.
• Mekaaniset lukitukset.
• Liitäntävarusteet.
• Käänteiskytkentäkokoonpanojen osat.

Kunkin lisävarusteen yhteensopivuus on tarkistettava kontaktorin ja käynnistysjärjestelmän tarkkaa kokoonpanoa varten.

ABB AF16-30-10 -kontaktorin käyttökohteet

Sähköisten ominaisuuksiensa ja elektronisen kelansa joustavuuden ansiosta sitä voidaan käyttää monissa ammattiasennuksissa, kuten:

• Kolmivaihemoottoreiden käynnistys ja pysäytys.
• Pumput ja hydrauliyksiköt.
• Puhaltimet ja ilmanvaihtojärjestelmät.
• Ilmastointi- ja HVAC-laitteet.
• Kompressorit, jotka sopivat sen sähköisiin ominaisuuksiin.
• Teollisuuskoneet.
• Kuljetinhihnat.
• Automaatio-ohjauskeskukset.
• Resistiivisten kuormien ohjausjärjestelmät.
• Teollisuus- ja liikerakennusten asennukset.

ABB 1SBL177001R1310:n tekniset tiedot

• Merkki: ABB.
• Viite: 1SBL177001R1310.
• Malli: AF16-30-10-13.
• Sarja: ABB AF -kontaktorit.
• Tyyppi: kolmipolinen teho-kontaktori.
• Pääpylväiden määrä: 3.
• Pääkoskettimet: 3 NO.
• Integroitu apukosketin: 1 NO.
• Nimellisvirta AC-3 380/400 V:lla: 18 A.
• Nimellisteho AC-3 380/400 V:lla: 7,5 kW.
• Nimellisteho AC-3 415 V:lla: 9 kW.
• Nimellisvirta AC-1 40/60 °C:ssa: 30 A.
• Nimellisvirta AC-1 70 °C:ssa: 26 A.
• Ohjausjännite AC: 100–250 V 50/60 Hz.
• Ohjausjännite DC: 100–250 V.
• Kelatyyppi: laajalla alueella toimiva elektroninen.
• Kelan ylijännitesuoja: integroitu.
• Pääpiirin nimelliskäyttöjännite: jopa 690 V.
• Liittimet: ruuvi.
• Käyttöympäristön lämpötila ilman lämpörelettä: -40...+70 °C.
• Suurin käyttökorkeus: 3 000 m.
• Leveys: 45 mm.
• Korkeus: 86 mm.
• Syvyys: 77 mm.
• Nettopaino: noin 0,27 kg.
• Keskeiset standardit: IEC 60947-1, IEC 60947-4-1, EN 60947-1 ja EN 60947-4-1.

Elektroninen kela helpottaa keskuksen suunnittelua

Toisin kuin perinteiset kontaktorit, jotka vaativat tietyn kelan jokaista ohjausjännitettä varten, ABB AF16-30-10-13 voi toimia laajalla 100–250 V:n alueella sekä vaihtovirralla että tasavirralla. Tämä vähentää varastossa tarvittavien nimikkeiden määrää ja helpottaa saman keskussuunnitelman mukauttamista eri ohjausjännitteille.

Integroitu ylijännitesuoja vähentää lisäksi apukomponenttien tarvetta, mikä yksinkertaistaa johdotusta ja pienentää keskuksessa tarvittavaa tilaa.

Monipuolinen kontaktori moottoreille jopa 7,5 kW 400 V:lla

ABB AF16-30-10 1SBL177001R1310 -kontaktori yhdistää 18 A:n AC-3-kestävyyden ja 7,5 kW:n tehon 400 V:lla kolmeen pääpylvääseen, yhteen NO-apukoskettimeen ja laajalla alueella toimivaan 100–250 V AC/DC -elektroniseen kelaan.

Sen 45 mm:n kompakti koko, integroitu ylijännitesuoja ja mahdollisuus käyttää ABB:n lisävarusteita tekevät siitä erityisen käytännöllisen ratkaisun moottoriohjauskeskuksiin, HVAC-asennuksiin, koneisiin ja automaatiojärjestelmiin.

Tärkeää: kontaktori on valittava kuorman nimellisvirran, moottorin tehon, syöttöjännitteen, käyttöluokan, kytkentätiheyden ja käyttöolosuhteiden mukaan. Moottorisovelluksissa se on täydennettävä asianmukaisella ylikuormitus- ja oikosulkusuojauksella.